プリウスとヴィッツ　ブログライブ　

2007年02月25日(日) ◇ プリウスとヴィッツ (エコ)

　プリウスと、ヴィッツ、両方ともトヨタの車です。
　で、この両方について、色々調べてみた。要は、どっちがよりエコなのか、という問題です。

	価格	燃費	1km当りのガソリン代（120円/Lとして)
プリウス	2,200,000円	30Km/L	4円/Km
ヴィッツ	1,200,000円	20Km/L	6円/Km
差	1,000,000円	10Km/L	-2円/Km

　つまり、1km走る毎に、ヴィッツのほうが、2円余計にかかる。　ヴィッツでどれだけ走ると、初期購入費用の差額の1,000,000円と、プリウスより多くかかる燃料代が同額になるか、計算してみた。
　1,0000,000円　÷　2円/Km　＝　50万Km　となった。
＜検算＞
※プリウス　50万キロ÷30km/L＝16666L　16666L×120円＝200万円（50万キロ走るガソリン代)
　200万円（50万キロ走るガソリン代)＋220万円(本体)＝420万円
※ヴィッツ　50万キロ÷20km/L＝25000L　25000L×120円＝300万円（50万キロ走るガソリン代）
　300万円（50万キロ走るガソリン代）＋120万円(本体)＝420万円

　要するに、50万Km走るまでは、ヴィッツの方が、ランニングコストも含めたコストで下回る計算になった。

　で、どっちがエコなのか、っていう事になるんだけど、価格と、エネルギー消費量＝CO2排出量が比例するとする考えに基づくと、50万Km走るまでは、ヴィッツの方が有利で、それ以上走ると、プリウスの方が有利になります。
　要するに、プリウスの方は、最初製造時に、100万円高い訳で、その分のエネルギーを消費して、広告宣伝費なのか、開発研究費なのか、材料の採掘費なのか加工費なのか、わからないけど、エネルギーを消費していて、それは、結局CO2の排出量と比例しています。
　概念的にわかりやすく表現すると、製造されるまでに、プリウスの方が、100万円分の化石燃料を消費しているって言っていいと思います。

　いや、本当に、プリウスの方が、別資源の量に制約されなかったり、燃費が良くて、車体の製造にもCO2が排出されない＝エコな車なら、全部プリウスにしちゃえばいいじゃないかと思うし、それができないって事は、車体の製造原価がかかっていて、製造時にコスト＝エネルギー消費をしていると思います。
　プリウスは、燃費が良くても、製造時にそれを上回るコストがかかっているんじゃ、CO2削減にはつながらない。要は、車のライフサイクル全体を通じて、ヴィッツと同等のコストに、プリウスがなって、初めてエコカーといえる。

　いや、原価で言っちゃうと、ガソリンエンジンと電気モータを両方積んで、バッテリーも多く積んでる、ハイブリッドカーが、電気モータ、または、ガソリンエンジンの、どちらか一方を積む車より安くなる道理が無いと思うのです。
　また、ガソリンエンジンの原価がどんなに安くなっても、＋電気モータの原価っていう構図は、変わらないと思うんです。
　そして、大量に作っていて安価なガソリンエンジンより、少量しか作られない電気モータの方が、原価は圧倒的に高いと思うのです。
　量だけが、コストの原因なら、生産量が逆転すれば、コストも逆転するのですが、そうならない理由は、よくわかりませんが、技術か、資源の量か、なにか原因があるように思います。

　ヴィッツの方が、ガソリン車なので、安く作れて、製造原価がより安い（利幅が広い）だろうから、そっちの方で、トヨタは儲かって、ガソリン車で儲けた金をエコ開発、エコ車製造につぎ込んでるんじゃないかとも、思えるのです。
　なら、プリウスは、トヨタが儲からない車ということになりますし、エコ開発につぎ込むかはわかりませんが、金をトヨタに落としたいなら、プリウスよりヴィッツを買った方がいいということになります。

2007/02/25/(日) 09:23
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2007年04月08日　◇　

トラックバックありがとうございました！
このプリウスですが初期型はかなり古くなってきて
私のように込み込み56万円で購入できたりします。
せっかく作った無駄な車？を再度中古で使うと考えるとまた
別の考えもできるでしょうか？？？

2007/04/08(日) 22:42:36 |
URL |
すぎうら　あきのり #-

2007年05月11日　◇　まちがいだ

車体価格とあらかじめ余分に使う
化石燃料が一致するわけがない・・・

2007/05/11(金) 21:11:46 |
URL |
へへへ #etbfE.eg

2008年02月25日　◇　

はじめまして。私もプリウスのりです。

Sなので、クルコンがついていませんでした。
クルコンを多用すると燃費がいいということを聞いて、無理やり後付したのはいいのももあまり燃費は変わらず・・・・

右足一本で燃費向上に努めています（笑）

＜ブログライブ管理人：注＞上記書き込みは、管理人が消してしまったものを復活させました。